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Petite histoire de grande croisière n° 1 - septembre 2010

Paris-Le Havre, un trait d'eau douce

© Caroline Duvivier - Musique : "Astronomy - Minivan", S.Bissières

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  1. 22/02/2012 Paris-Le Havre, un trait d'eau douce Septembre 2010 : après 5 ans d'envie de départ, nous quittons enfin Paris, direction la Bretagne. Loïck, notre "Rêve d'Antilles" hiverné en région parisienne, mât couché sur le pont, entame son sillage de grand voyageur… sur la Seine. Une descente de trois jours pour rejoindre le Havre, et une navigation bien plus étonnante qu'il n'y parait. Mais attention : les pièges sont nombreux ! Voici le premier épisode de notre série vidéo "Petite histoire de grande croisière", à suivre aussi sur le blog "Carnets de grande croisière" : http://loick.blogs.voilesetvoiliers.com/entree-en-seine/
    • Durée : 08'32
    • Vues : 829 fois
  2. 20/02/2012 Farr 25 : le monotype turc qui casse les prix En flânant dans les allées du Boot de Düsseldorf, nous sommes tombés sur le Farr 25 : un joli monotype de 7,60 mètres dessiné par Farr Design et construit en Turquie par le chantier OD Yachting. Construction, finition, innovation et surtout un prix canon de 45 000 euros (prix salon à Düseldorf) font de ce petit racer un bateau attractif. Mais l'absence d'importateur en France obligera les amateurs à se déplacer à Istanbul pour le visiter et l'essayer...
    • Durée : 03'27
    • Vues : 2739 fois
  3. Réservé à nos abonnés 17/02/2012 L’erse à bouton sur un cordage standard A partir du nœud de sifflet du bosco expliqué dans notre dernière vidéo, Patrick Moreau détaille maintenant la réalisation de l’erse à bouton sur un cordage standard. Un nœud qui peut servir de manille textile et dont la version en Dyneema est à lire en texte et photos dans le cahier «Au Rappel !» du n° 493 de Voiles & Voiliers.
    • Durée : 03'05
    • Vues : 612 fois
  4. 16/02/2012 Le nœud de sifflet du bosco Dans le cahier « Au Rappel ! » du n° 493 de Voiles & Voiliers, Patrick Moreau explique en texte et photos comment réaliser une erse à bouton, qui est une forme simple et efficace de manille textile. Mieux qu’un simple nœud d’arrêt, le nœud de sifflet du bosco est la meilleure option pour créer le bouton indispensable au verrouillage de l’erse. Pour mieux apprendre à nouer ce bouton délicat, voici les explications détaillées de l’auteur, en vidéo.
    • Durée : 05'09
    • Vues : 4409 fois
  5. Réservé à nos abonnés 14/02/2012 Farr 400 : bête de course et monotype Lancé en avril 2011, le Farr 400 est un monotype tout carbone de 11,80 mètres inspiré des TP52 de l'Audi MedCup. Depuis, 13 exemplaires de cette luge de luxe, dessinée par le cabinet Farr et construite à Dubaï par Premier Composite Technologies, ont été vendus. Certainement le bateau le plus excitant du Boot de Düsseldorf 2012, le Farr 400 est présenté en détail par Pierre-Marie Bourguinat, avec des images de régate tournées lors de la Quantum Key West 2012, en janvier en Floride.
    • Durée : 06'40
    • Vues : 1126 fois
  6. 13/02/2012 La haute vitesse en MOD70, par Seb Josse Après la mise à l'eau, en octobre dernier, du MOD70 Groupe Edmond de Rothschild, le Gitana Team est venu s'entraîner de mi-janvier à fin février à Agadir pour profiter des conditions de navigation qui règnent sur cette partie du littoral marocain. Nous avons navigué avec le skipper, Seb Josse, qui nous a expliqué les secrets de ce monotype qui marque le grand retour des trimarans en course au large.
    • Durée : 06'30
    • Vues : 4070 fois
  7. 10/02/2012 La voile, version Nordique Jollenkreuzer, Sailart, Scholtz 22, Faurby 424 ou Rustler 33 : si ces noms ne vous disent rien, ils sont familiers aux amateurs de voile d’Europe du Nord… A l’occasion du Boot qui a rassemblé près de 400 voiliers, du 21 au 29 janvier dernier à Düsseldorf (Allemagne), Pierre-Marie Bourguinat présente la tradition maritime nordique à travers ces bateaux que vous ne verrez pas au Nautic de Paris.
    • Durée : 07'46
    • Vues : 3646 fois
  8. 09/02/2012 Sven Yrvind : un ketch de 15 pieds à travers l’Atlantique ! A l'occasion du Nautic de Paris 2011, nous avions croisé Sven Yrvind, qui revenait d'une transat à bord d'Yrvind.com, un ketch de 15 pieds (4,80 m), de Madère à la Martinique en 45 jours, à 2,65 noeuds de moyenne... Le marin suédois n'en était pas à son coup d'essai, puisqu'il a fait le tour de l'Atlantique en 1973 sur Bris, 20 pieds, et passé le Cap Horn en 1980 sur Bris 2, autre voilier minimaliste de 15 pieds. Rencontre avec un navigateur excentrique qui, à 72 ans, continue de rêver...
    • Durée : 03'52
    • Vues : 5141 fois