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    09/01/2015 - 19:17 Essais et comparatifs Cruze 970 : deux fois plus vite ! Essai croisière rapide Cruze 970 : deux fois plus vite ! 9 noeuds au près, le double au portant, le tout par 15 à 18 noeuds de vent réel : grâce à ses performances exceptionnelles, le Cruze 970 double le rayon d'action de la croisière, par rapport à un monocoque classique du marché… Malgré quelques défauts d'accastillage, son look sportif et son habitabilité correcte font de ce nouveau Corsair l'un des trimarans repliables les plus séduisants du marché. A découvrir avec Pierre-Marie Bourguinat, lors d'une croisière de deux jours entre Le Crouesty et Belle Ile.
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  2. 05/02/2014 - 22:30 Seaview-Progress Whisper, chut, c'est l'hélice à cinq pales ! Seaview-Progress vous propose la dernière réalisation de Max-Prop : l’hélice 5 pales Whisper à mise en drapeau automatique (repliable).
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  3. 09/12/2013 - 16:48 Chantiers Astus 24 : la croisière sur trois coques, sans complexes 53e Salon Nautique de Paris - Nautic 2013 Astus 24 : la croisière sur trois coques, sans complexes Le chantier Astusboats arrive au Nautic de Paris avec un nouveau trimaran de croisière repliable et transportable, l'Astus 24. Conçu par Eric Henseval, cette unité de 7,40 mètres est la plus grande produite à ce jour par le chantier morbihanais. Elle reste conforme aux valeurs de la marque : simplicité, facilité et faible coût. Grâce à sa taille et sa conception, le nouvel Astus devrait permettre aux habitués de la croisière classique en monocoque de passer au multi sans se faire peur… Explications en vidéo de Pierre-Marie Bourguinat.
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  4. 07/12/2008 - 13:35 Chantiers tricat 23.5 Multicoque de raid côtier Tricat 23.5 : un Tricat habitable Dans la gamme Tricat, le 22 manquait d'habitabilité. Quoique très bon marcheur, il ne donnait pas entière satisfaction au bon père de famille, lorsque celui-ci avait le souci de protéger sa progéniture du soleil ou des embruns. Le 23.5 répond enfin à cette attente.
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