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Electronique embarquée - Comparatif
Cinq centrales de nav' «Plug and Play»
S’appuyant sur la norme NMEA 2000, les nouvelles centrales marquent un tournant dans l’intégration de l’électronique à bord. Comparatif de cinq appareils innovants.
Navigation en ligne
Géo trouve tout au GeoGarage !
Préparer sa navigation en toute sécurité sur un site Internet hébergeant des cartes marines du monde entier parfaitement géoréférencées et permettant d’exporter des waypoints et des routes vers son GPS. C’est ce que propose GeoGarage, un nouveau service réalisé par des spécialistes des logiciels de navigation et de la cartographie électronique. Nous vous le présentons en avant-première.
Avant le Salon nautique de Paris
11 nouveaux appareils AIS en avant-première !
La mode est à l'AIS, le Système d’identification automatique par onde VHF ! Au Salon européen de l'équipement d'Amsterdam, nous avons dégotté 11 nouveautés programmées pour la saison 2010, plus ou moins bien pensées pour la plaisance. A la veille du Salon nautique de Paris, nous vous les présentons en avant-première.
GPS portables-lecteur de cartes
Endura de Lowrance : trois appareils étanches et tout terrain
Avec leur écran tactile et leurs touches d'«accès rapide», les trois nouveaux GPS Lowrance s'adressent d'abord aux pratiquants des sports de plein-air – donc aux navigateurs ! Etanches et portables, ces GPS-lecteurs de carte seront parfaitement à l'aise dans la poche d'un ciré.
Problème de sonde
Rappel des cartes marines Garmin BlueChart
Suite à des échouements sur les côtes nordiques – dûs à des indications erronées sur la profondeur de l’eau –, Garmin a décidé de retirer de la vente et de rappeler toutes ses cartes électroniques Blue Chart g2 et g2 Vision version 2009, par mesure de sécurité.
Nautic 2008 / équipement Nüvi 550 : un GPS auto et bateau étanche Naviguer sur autoroute comme en mer, sans se soucier des embruns : c'est le pari du Nüvi 550 de Garmin. Démonstration par François-Xavier Ricardou
5 GPS mixtes
À la mer comme à la route
Après les GPS maritimes portables et les appareils type Tom-Tom destinés à l’automobile, voici les GPS «tout en un», capables de vous guider en voiture et de prendre le relais en mer dès les amarres larguées. Nous avons comparé cinq appareils de ce type. Verdict : de sacrées différences !
GPS Garmin
Colorado 300, un GPS à molette
Le Colorado 300 marque un virage dans la production des GPS portables Garmin. Ce portable à écran couleur laisse dépasser une antenne et, surtout, est doté d’une énorme molette destinée à piloter les menus d’une seule main. Pesant seulement 200 grammes, il est alimenté par deux piles lui permettant d’atteindre quinze heures d’autonomie.
GPS Colorado 300 de Garmin
Point à la ville
Le Colorado 300 s’adapte à toutes les situations et se fait citadin autant que marin en un tour de molette.
GPS Colorado 300 de Garmin
Point au port
Le Colorado 300 s’adapte à toutes les situations et se fait citadin autant que marin en un tour de molette.
GPS Colorado 300 de Garmin
Détails de vitesse
Les fonds d’écran – façon terre brûlée pour les courses d’orientation –, donnent tout de suite le ton, en même temps qu’ils soulignent le look sport du Colorado 300.
GPS Colorado 300 de Garmin
Pensé pour les baroudeurs
Maline – quoique courante –, une pince intégrée au dos du Colorado 300 permet de fixer ce GPS à sa ceinture.